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法律专业大学生起诉地铁公司获胜:法律实践是最好的毕业论文

发布日期:2022-05-02 18:13   来源:未知   阅读:

  单程地铁区间最低仅需2元,卡内余额7.1元,但进站时,却被挡在闸机外,苏州大学法律专业的一名大四女生吴墨,因此将苏州轨道交通集团有限公司告上法庭。记者从苏州中级人民法院获悉,经调解,轨交公司需于2019年年底前,按最低票价进站原则,对规定进行修订并同步实施。记者问未来会考虑做一名律师吗?吴墨说,还没有想好,正忙着毕业实习和毕业论文。(新浪新闻12月19日)

  此事经法院调解后,苏州轨道交通集团有限公司表示将修订原有条款,并给予同步实施。从这个角度来说,吴墨达到了她的目的,即从个人应有的权益层面上,以相关法规为依据,攻克了轨道交通集团有限公司格式条款中过度保护己方利益的“堡垒”,从而使社会认识到,任何单方面的霸王条款,在法规面前最终都是不堪一击的。

  但在实现中,能走到这一步也并非易事,因为人们明知在权益层面可以得到法律的支持,但作为个人来说,面对的是一个公司,强弱之比显而易见。更重要的是,公司一方有着自己的专来团队和法律部门,他们可以调动的社会资源,以及强硬的“最终解释权”,是个人无法比拟的,个人与公司的强弱差距,是现实中的客观存在。

  因而,对于很多吴墨这样的个人来说,虽然明知自己有理有据,但由于时间与精力的不足,也只能选择知难而退。客观地说,目前的诸多服务行业,其格式条款中都隐含着不同程度的霸王条款,而之所以这些霸王条款能够存在下去,就是因为人们在法律意识上的默认态度,和维权层面的知难而退。

  因而,这对于这件事来说,最大的亮点在于,吴墨并没有知难而退,而是选择了知难而进。从涉及的数额来说,其实并不算大,显然,公益性才是这场官司的主要价值所在。从这个角度来说,吴墨打这场官司,并不仅仅是为了自己的权益,而是为了更多人的一场公益诉讼行为,她以自己微薄的力量,推动了社会公共服务走向更加完善。